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留学生刘玥大屌

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澳洲联储会议纪要出炉后,澳元/美元应声下挫,失守0.68关口,最低触及0.6788。11月5日,澳洲联储宣布,维持基准利率为0.75%不变,符合市场预期。澳洲联储当时在政策声明中曾指出,如果有需要,将放宽货币政策以支持经济可持续增长,准备好在必要时放宽货币政策,在更长时间内保持低利率的预期是合理的。

一名刚刚离开网贷行业的P2P前高管向记者分析,P2P大面积逾期的原因有三点:一是宏观经济形势下行,许多投入中小企业项目风险比以往时候更高;二是羊群效应导致投资人信心严重受挫,各大平台资金净流出非常严重,流动性是个死命题;三是P2P并没有降低市场的融资成本,前期因平台推高估值高位套现的需求,不得不追求规模,在去杠杆的眼下,泡沫必然被刺破。

降准明确释放出稳增长的信号此次降准是 2018 年初以来的第三次降准,此前央行曾于 4 月降准 1 个百分点、6 月降准 0.5 个百分点。至此降准后,大型存款性金融机构适用的法定存款准备金率为14.5%,中小型存款性金融机构的法定存款准备金率降至 12.5%。尽管过去几周关于降准的猜测不绝于耳,此次降准的时点出人意料,特别是在近期人民币面临贬值压力时央行已倾向于利用中期借贷便利向市场注入流动性。鉴于过去几周美元走强和美国国债收益率上升拖累全球主要市场表现,此次降准或有助于稳定国庆“黄金周”结束A 股开盘后的市场信心。

而股票质押风险也曾引发市场对券商资产质量的担忧,这也导致之前券商板块内最多的时候有一半的个股破净。不过,随着政策密集驰援,先前破净的券商股也纷纷回到了净资产上方。据Wind资讯统计,截至10月30日收盘,在券商板块中只有3只个股破净。责任编辑:陈靖

更扎心的是,迄今还有部分G3 2019款的车主尚未提车。“提车的好歹开了。我车都还没提,等提车的时候,我去提一台旧车?”一位小鹏车主在微博上吐槽道。在网传的一张维权海报上,老车主们提出了多项不满之处,包括“1万用户提车等待300天,提车不到数月,高里程车横空出世”,“老用户提出的建议全改到新车上了,老用户是初创团队的DEMO试驾?”同时,不少车主要求更换续航更高的电池或免费置换长续航版。

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